Problem rozwiązany. problem tkwi w pompie wody, jeżeli pstryknę wd40 na ośkę koło koła pasowowego dźwięk milknie wiec czeka mnie wymiana pompy! pozdrawiam

wszystko sprawdzone tak jak pisaliście i dalej świszczy piszczy.

jutro tak zrobię, może jeszcze jakieś propozycje?

Pytanie dotyczy własnie tego wałka, problem polega na tym że wszystko było ok, oddałem auto do mycia w środku i umycia silnika, i zaczęły się problem. Samochód po odpaleniu jak jest zimny chodzi cicho normalnie a po chwil jak się rozgrzeje z okolicy rozrządu dochodzi dźwięk ''świst, jęk, ocieranie''...

no raczej się różnią mocą, momentem i spalaniem?

PIRET Ty to masz szczęście że ten samochód tak mało pali, ropa droższe a Twoje autko tak mało pali zazdroszczę! Ja ma 1z i 6l to bez niczego łyka, a TY niedosć że masz ALH to jeszcze w automacie i piszesz że spalił by mniej niż 5l

coś mi tu nie pasi termostat zamyka obieg wody więc nawet gdybyś miał węże średnicy butelki po pepsi to i tak w końcu musiał by osiągnąć 90 stopni.

słyszałem że na 4 termostaty to jeden jest sprawny, ale czy to prawda to nie wiem? ja ostatnio wymieniłem na Valeo i jes git

na 100% termostat, a na postoju idzie go dogrzać do 90stopni?

no dzieki koledzy temat opanowany, prosta roboto jutro trzecie podejscie do nabicia, pozdrawiam

no i dziękuje bardzo, dam rade sam wymienić czy raczej jakieś specjalne narzędzia są potrzebne? może ktoś kiedyś to robił? jakaś foto porada by się przydała.

nie no u mnie gość wpąpował azot i było slychac jak ucieka od strony sprzegiełka jak się nim obracało to leciało mniej lub więcej, powiedział że to wina dławika, wiec proszę Was o pomoc .

no własnie chodzi o zawór rozprzężny tylko gdzie on się znajduje i jak go wymienić, proszę o foto poradę

Witam mógł by mi ktoś opisać jak można wymienić ten dławik, i gdzie go kupić bo byłem pytać u nas w mieście i oczywiście u nikogo tego nie da sie zamówić, po prosze o jakieś namiary na allegro, motor to 1z jezeli ma to znaczenie.pozdrawiam