Dzięki uzyskałem odp na forum masters tuning. Chodzi o układ zaworów w głowicy. Dzięki pozdrawiam.

Witam pytanie może głupie dla nie których ale ja na nim utknołem. Składam takiego ASV mam wszystko brakuje mi tylko 3 korbowodów z tłokami. Zaczołem szukać na alegro i zatrzymałem się jak gość od którego chciałem kupić zapytał mnie które potrzebuje 1,2,3,czy 4. Powiedział mi że jest różnica 2 tłoki ...

Walczyłem z podobnym problemem w 1z tylko u mnie podwieszanie zaczeło występować po zwiekszeniu ciśnienia doładowania. Proponuje olej nawet syntetyk zbadać ciśnienie zwłaszcza na zimnym . Sprawdzić ustawienie wałka rozrządu względem wału.

gluchy1984 , to było auto mojego kolegi które kieys tam dawno sprowadziłem a on kupił ode mnie. nic a nic nie stukało ani cykało ( mowa o popychaczach.. ) po prostu coraz częściej zaczeło mu podpierać zawory na zimno i przy coraz to nizszych obrotach.. mój błąd to brak narzędzi i nieodpowiednia dia...

długo się nie odzywałem auto juz zrobione. pomógł jeszcze jeden kolega.. wymieniliśmy szklanki . problem jak by ręką odjoł.. mało tego przestał pojawiac się bład 00575 . auto chodzi idealnie ( do nastepnej awari) sumując nie potrzebnie wymieniłem pompe oleju chodz i na tej nowej teraz na zimno jest ...

węże zdjołem dopiero po twojej poradzie .. pompe wymieniliśmi na początku bo wiekszosć przypadków jest przez zawór w niej... tu mój bład fakt.. wcześniej nie było błedu przeładowania pojawił się dopiero po wycięciu kata.. Węzyki oczywiście wszystkie nowe zalożone zawór przy turbo pracuje w całym zak...

Witam ponownie .. To co udało się zrobic w tygodniu z braku czasu... ustalone jest tylko ... Wycięty kat wstawiona rurka. był jeszcze w niezłym stanie troche zatkane ale widywałem gorsze... ciśnienie nadal nie zmierzone bo ten zegar nie miał odpowiedniej końcówki lipa jakaś. ale nie ważne.. Wystarcz...

mnie to ryba mogę i rurke wspawać.. czyli szklanki też mogą powodować podpieranie... kużwa wszystko przez brak tego zegara juz bym dawno wiedział jakie cisnienie oleju...

Tak zrobie panowie dziekuje bardzo .. w poniedziałek sie weżmiemy kupi strumienice i od razu wspawamy bo pewnie jest zarąbany jak mowicie a nawet jak nie to z czasem się zarąbie, z tym wężem tez zbadam... może przyjdzie zegar już to zdam relacje z wszystkiego... pozdrawiam.

jest fabryczny kat nic tam nie było ruszane kolega kupił to auto 4 lata temu ode mnie przywiozłem od śwabika prawie igła tam raczej kata nie wycieli.. dziękuje za wskazówki . chce mu pomóc bo kupił ode mnie a to dobry ziomal 4 lata jezdził i zero problemu jeżdził na mobilu 15w więc mysle że zbyt poc...

tak zrobie już miałem właśnie kata rwać bo może zatkany wyczytałem że to od turbiny może być.. tyle że cisnienie zadane równa się z mierzonym

Witam wszystkich.. Pomagam kumplowi z golfem ... znany przypadek zimny podpiera zawory po przegazowaniu. (oczywiście zimny znaczy do puki 90 nie osiągnie) może chodzić na postoju 10 min a itak objaw występuje .więc nie ma mowy o gazowaniu na zimnym silniku. nie jestem jakimś mechanikie ale był juz u...

wiertarką kolego tylko wiertarką. na pocżątek wiertło fi 8 a póżniej fi 10 rozwiercisz łepek śruby zdejmniesz koło a reszte wykręcisz nawet nie kombinerkami a palcami. sprawdzone pozdrawiam. zawsze zanim zaczniesz odkręcać jebusa wal w niego młotem choć i to czasem nie pomaga sruby nowe kupisz w ser...

raczej podwieszające się zawory.. sprawdzić góre głowicy . turbina tez moze powodowac podwieszanie.. ty chyba nie masz klapy gaszącej???