Ależ kurzem tu zarosło. Jak już trafiłem to taki symboliczny aktual: Auto ma się dobrze, w tamtym roku na Bemowie pojechało 12,4 . W tym 12,6 ale kierowca miał nogę w gipsie: http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/543756_590824180928180_966231450_n.jpg Ostatnio odwiedziło Ułęż i nawet dawało ...

Temat zarósł kurzem, ale projekt ma się dobrze. Dzisiaj na Seat Racing 2011 udało się pojechać 12.85 / 182 km/h.

Termopara w tym miejscu to pomyłka, na pewno zaniża EGT. W dodatku tak jak Jemioł napisał, może któryś wtrysk nie wyrabia. Albo pompa paliwa bądź regulator. Bez strojenia też ciężko zgadywać. Jemioł latał wczoraj 240+ i EGT max. 870 stopni, a tłoki są seryjne i wszystko gra. Załóż osprzęt na tego AB...

Nie. Jemioła nie było w Nysie, a co tam była za Ibiza to nie mam pojęcia. Pozdr

Nie, to nie to auto.

Do ogarnięcia jest wypadający zapłon powyżej 1.1 bara, ale jest plan żeby było ok. Do tego naszykowane są już slicki i spróbujemy poprawić czas na 1/4 10 lipca w Ułęży. Pozdr

Ibizą udało się wczoraj mimo braku trakcji na 1ce i 2ce zrobić czas 13.3 s na 1/4. Jak na opony GY F1 w rozmiarze 195/45/16 to nie jest źle, 12stka na dobre oponie jest raczej formalnością

Tak teraz jeździ, ze mną na pokładzie. 0-200

[youtube][/youtube]

Narazie nie, niedługo montaż 4 barowego regulatora ciś. paliwa i pewnie wtedy będzie jakiś wykres.

jemiol7 pisze:Dalej wtryski nie wydają.

Ale trzeba im zdjąć kaganiec, bo na ~60% działają.

Co do spota to: "szukajcie a znajdziecie"

ArtBiGT pisze:dmuchnąć mu 1 bar to pęknie 300

Taa albo korba tudzież tłok

To póki co ostateczna moc do momentu zakucia, nie potrzeba narazie wysadzać silnika.

Na potwierdzenie wyników wrzucam aktualny wykres:


Pozdrawiam.

Wieczorem Ibiza ogólnie pozamiatała, boost 0,85 bar. Poległo STI bugeye 320 KM, Impreza GT 280 KM, i parę jakiś słabszych wynalazków typ golf gti V 225 KM (strasznie). Na koniec Sunny sr20ve też nie dało rady.

Wszystko z samochodem w jak najlepszym porządku, obecnie 0,9 bar zrobione. Pozdr.

Ibiza dostała nowe platynowe NGK PFR7B i wygląda na to że problem ze zdmuchiwaniem iskry zniknął, wieczorem testy jak pogoda pozwoli. Pozdr.