To jest sygnał do ECU, że klima chodzi

To jest sygnał do ECU, że klima chodzi

Szkoda, że nie wiadomo jak kreski, bo nie wykluczamy, że jest 3 z przodu, spodziewane było 0,7-0,8bar a nie 1 w górnych obrotach

Nie wszystko na raz, póki co jest fajnie to tylko oska mk2, także nie ma co przesadzać. i tak już na 4bar jadę bo 430ccm się nam skończyły.

Możesz zastosować biały wkrecany lub krociec od wersji z klimą, wtedy masz miejsce na niebieski z boku.

praktycznie od 2tys przy 2500 0,5bar. Trochę trzeba było zapłonem ja schamować, żeby nie było za szybko co by krzywdy silnikowi nie zrobić.

Na elektrodzie poszukaj, jest kolega, który robi elektronikę, dzięki której można zaadaptować przepływomierz masowy.

Jestem po strojeniu, spodziewałem się, że będzie jechać, lecz to co się teraz dzieje przeszło moje oczekiwania. Niestety tylko na drodze strojone więc cyferek nie znam. Turbo bardzo ładnie wstaje i do 7 tys mamy 1bar cały czas. Wtryski 430 się skończyły i trzeba było ratować się regulatorem 4bar. Je...

Marszall, jak będzie finał to dam znać...

I się pochwalę, już prawie auto gotowe do strojenia, ori czujnik HALL na wale plus cewka z poldka. Z problemami było ale chodzi.

" onclick="window.open(this.href);return false;

No fakt, wydaje się proste, o ile masz czym zczytać i wiesz na które linijki patrzeć. Ale dobrze wiedzieć

Tzn jak heh

To czy też by nie było dobrze szukać wału z czujnikiem od abf/ady, bo jednak jest to hall a nie VR.

Jakbym musiał robić to wolałbym wersję z uszczelniaczem. Marszall, tak K24-7000 jest.