Zrobi się jak nie będziesz miał błędów jak będą to nie ruszysz zanim nie pozbędziesz się ich.

wysoko mierzysz z tym programem .704 to dość wysoko i kabelek do tego programu będzie słono kosztował.Jak kupisz taki za 100 150 zł to chyba nie pociągnie.

podobny problem miał kolega czyściliśmy przepustnice i tak jak piszesz po tym zabiegu były podwyższone obroty z falujących przeszły w podwyższone.U niego był jeszcze padnięty czujnik halla.Jeżeli chodzi o lewe powietrze to często pada rurka która idzie od odmy zdejmij całe zasilanie od przepływki do...

brudna przepustnica
ciągnie gdzieś lewe powietrze
uszkodzony czujnik halla podłącz pod kompa
to sprawdza się przy falujących obrotach i od tego bym zaczął

od silnika do nagrzewnicy idą węże gumowe na jednym z nich jest zawór który zamyka dopływ do niej płynu chłodzącego.Sprawdz czy kręcąc pokrętłem działa tobie ten zawór.Poproś kogoś żeby kręcił nim a ty zobacz czy przesuwa się .

masz racje drzwi nie trzeba zdejmować tylko kolega pisze o tej śrubie pod czarnym kapslem trochę zle napisałem ale chciałem wyjaśnić że jak poluzujesz te śruby to można zdjąć drzwi z zawiasów

jak poluzujesz ten torx pod czarnym kapslem i odepniesz ogranicznik rozepniesz wiązkę kabli pod gumą to drzwi zdejmiesz z zawiasów. Poluzuj dolną śrubę za ogranicznikiem tą na drzwiach i tam wsuń blaszki dystansowe

poszukaj tematu instrukcje do pobrania kolegi Greg.45 strona link mk4 serwisówka i wszystko jasne

Odkręć osłonę pod schowkiem tam masz klapkę która reguluję przepływem powietrza ,sprawdz czy prawidłowo się otwiera .Po wymianie nagrzewnicy przez spec majstrów też to miałem.

ale falowały u ciebie obroty czy coś innego było napisz jakie objawy były u ciebie

a ciśnienie oleju sprawdzałeś

Miałem podobne objawy przy santanie .Też nic nie pomogło wymiana panewek i pierścionków Teraz przy takich objawach zaczynał bym od sprawdzenia ciśnienia oleju i wymiany pompy oleju.Myślę że problem powinien zniknąć po tej operacji

06a109129a nie jest numerem czujnika Halla, (jest to jakaś osłona, blaszka przy rozrządzie). masz racje jest ten numer na blaszce która trzyma czujnik pytam bo chcę go zamówić i dobrze było by żeby dotarł do mnie właściwy więc dzięki za podpowiedz zodiak [ Dodano : 21 Mar 2008 10:00 ] Kolego a jaki...

Jest on cały czas odpięty obroty falują. Jest w planach wymiana czujnika hala bo wyskakuje błąd i po skasowaniu powraca ,oraz czyszczenie przepustnicy bo widać że jest troszku zasyfiała.Zobaczymy co będzie po tych zabiegach