Jak najbardziej, pozostan przy IC z wersji rallye

A myslisz ze zrobienie z tego nie bedzie trudne? to sie mylisz. A 130ps w n\a przy twoim silniku jest niemozliwe

Apropo twojego drugiego pytania czy wejdzie cos wiekszego to przytocze przyklad uzytkownika evolutiona ktory wstawia do mkII 3,6 v8 z audi

Hmm, wszystko sie da Choc rewelacji nie bedzie, no i rzecz jasna chociazby przerobki obecnej wiazki pod nowe sterowanie A nawet powiedzialbym ze lepiej byloby sie zastanowic nad jej wymiana Uzyj szukajki a napewno znajdziesz wiecej konkretow

OD kilku dni nic innego nie robie jak tlumacze ludzia dlaczego nie oplaca sie tego robic.. Poszukaj chociazby na tym forum a napewno znajdziesz ;) Moc ktora chcesz osiagnac to ponad 100% mocy pierwotnej, wiec wynik juz calkiem przyzwoity do osiagniecia, bez doladowania i sterty gratow nie obedzie si...

No ten twoj raczej sie nie nadaje, tzn mozna zrobic zeby sie nadawal ale mija sie to z celem

O innych czasach i wzniosach

Nie ma takiej potrzeby Z tym rezystorem do byla tylko mala prowokacja pana z allegro, moze nie zrozumiales mojej wypowiedzi do konca Co do 2e skoro tak mowisz to uznam to za fakt, byc moze bede mial okazje to wyprobowac Choc przyznam ze raczej mierzylem w pewne 200Ps z lekkim hakiem

Wiadomo, jest cisnienie jest zabawa. Cohc czy aby napewno na seryjnych gratach sobie poradzi z 250PS?? Bo mialbym co do tego watpliwosci...

Proponuje podpiac vaga, bedziesz wiedzial obwod ktorej podejrzewam jest przerwany

Tak to nawet w erze nie maja Naprawde chce ci pomoc, odloz sobie te 2 000, jak dozbierasz jeszcze troszke to sobie zeswapujesz na cos naprawde godnego polecenia.

Zrob mi zdjecie tej tapicerki a powiem ci dokladnie co i jak masz zrobic. Nie chce cie wprowadzac w blad dlatego wole foto dla przypomnienia, robie z vw teraz passata, bore mialem jakis czas temu, a nie sposob spamietac wszystkiego, choc renault i citroena mam w paluszku
Pozdrawiam GTH

Powiem ci tak, moze cos ci to uswiadomi. Wlozysz jakies pieniadze w swap np na ABF\AAA\ABV (przyklady) a jezeli te same pieniazki chcialbys zainwestowac w modyfikacje obecnego silnika chyba bylo by ciezko zblizyc sie do 2 ostatnich pozycji ;) Teraz sobie wez pod uwage czy lepiej miec mozliwosc manew...

Nie napisales jaki silnik i na jaki zmieniasz kolektor Co do osiagow to nie spodziewaj sie cudow, co do dB lekko sie zwieksza, dzwiek nabierze rowniez troszke metaliczny poglos. Pozdrawiam GTH

Powiem ci tak, wszystkim wszystko sie da Reszte sobie dopowiedz sam