Panowie, nie mówcie, że na dwumasie chodzi ciężko pedał bo to nie prawda - to znaczy, że koło ma za duży luz poosiowy i jest do wymiany. Jak już wielokrotnie było pisane, żaden producent nie bawi się w takie drogie wynalazki jak koło dwumasowe bez potrzeby - samochód sprzedają za taką samą kwotę bez...

Nikt nie jest wróżką, nie da się powiedzieć co może być przyczyną szarpania bez jazdy próbnej.
Nie spodziewaj się komfortu jak wywaliłeś koło dwumasowe.

Zaraz zaraz, czyli jeśli odepniesz końcówkę, to nie ma problemu?

Wiesz, ciężko tak wyrokować przez forum, ale musisz wiedzieć, że szklanki są bardzo twarde i jedynie w przypadku totalnej kaszany w silniku zdarzało się takie pęknięcie. Powiem Ci na moim przykładzie. W swoim 1.6td przestawił mi się rozrząd przy pałowaniu - stukał jak cholera - ustawiłem jak powinno...

ozzy1979, pls

Śmiesznie jakby się okazało, że masz gdzieś nieszczelność na dolocie, którą przez przypadek poprawiliście.
To jest mechaniczny, tu nie ma żartów trzeba wszystko sprawdzać po kolei.

O fak!

Wygląda na to, że masz głowicę do zrzucenia - kolizja jak nic.
Resztek szklanki szukaj w głowicy pod wałkiem albo w misce lub w kanałach olejowych z tyłu.

PS dwa litry oleju to trochę cienko, ale to z pewnością nie jest przyczyna.

Jaki model zmieniarki? Wygląda na to, że coś się zjarało - szukałeś zwarcia? 1) Jak napisał kolega wyżej sprawdź ciągłość przewodu Tu masz rozpisane kostki 2) Spróbuj odpalić zmieniarkę bez radia (jeśli się da - będziesz potrzebował schematu) - musisz wiedzieć czy padła zmieniarka czy uszkodzone jes...

Miernik w łapę i do roboty :) 1) Masz problem z zasilaniem - kiedy ma większy pobór mocy zaczyna brakować prądu. Zrób pomiary, sprawdź czy nie ma spadków napięcia na zasilaniu, najpierw kostki, jeśli kable zasilające radio są odpowiednio grube i napięcie jest stabilne pozostaje sprawdzenie sekcji za...

Ja miałem zainstalowany podwójny wiatrak od Passeratti - nic nie trzeba było ciąć - kostka ta sama. Weźcie pod uwagę, że w zależności od wersji silnik wentylatora może mieć więcej mocy od golfowego - i będzie potrzebował więcej prądu - w mk3 i toledziaku są dwa bezpieczniki od wiatraka inny przekaźn...

3,2

Sondę pomierzyć - auto na gazie = sonda stopiona

Widzisz, bo to zależy jaki MBC masz, niektóre zwyczajnie dławią przepływ do WG, niektóre upuszczają, niektóre są właśnie z tym zaworkiem. Wastegate działa tak, że rośnie w nim ciśnienie aż do pewnego momentu (progu regulacji) No właśnie w T3 tak jest, ale nie do końca, tzn nie ma tak, że przy pewnym...

Tak jak masz podłączone to będziesz miał regulację od 0-0,8 bara. Dzieje się tak, bo WG jest wyregulowane na 0,8 bara a mbc w takim połączeniu upuszcza ciśnienie do atmosfery. Właśnie sobie zdałem sprawę, że napisałem zupełne głupoty. Część ciśnienia które steruje WG jest upuszczane = wyższe ciśnie...

No masz zwykłą T3
Wastegate - jest na widoczna pucha na prawie każdym zdjęciu z wyj. pierwszych dwu
Jak nie masz wycieków, to trzeba się zastanowić gdzie ten olej się podziewa.

A z tego schematu podłączenia MBC to ja nic nie rozumiem.