Znaleziono 5 wyników

autor: krzk111
wt gru 11, 2012 21:59
Forum: Elektryka
Temat: załączające się wentylatory
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 2500

załączające się wentylatory

Ciężko jest się do niego dobrać? Trzeba wyjąć akumulator? W jaki sposób jest przymocowany/jakie narzędzia będą mi potrzebne?
autor: krzk111
wt gru 11, 2012 20:28
Forum: Elektryka
Temat: załączające się wentylatory
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 2500

Re: załączające się wentylatory

Witam, podłączam się do tematu. Mam identyczny problem (również AKL '99). Zaczęło się wczoraj - niewinnie, podczas jazdy załączyły się wentylatory na chwilę i przestały. Tak kilka razy w sekwencji opisywanej przez autora i spokój - jadę normalnie dalej. Za kilka kilometrów znowu sekwencja kilku załą...
autor: krzk111
czw wrz 22, 2011 12:41
Forum: Car Audio
Temat: przeróbka ori zmieniarki VW pod inne radio
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 966

przeróbka ori zmieniarki VW pod inne radio

Witam, mam w tej chwili zamontowane coś takiego: http://images46.fotosik.pl/1068/e74b5a85ae2343a7m.jpg Nie mam półeczki bo oryginalnie była beta ze zmieniarką, więc żeby nie było dziury zrobiłem jak widać na zdjęciu. Jeżdżę tak już jakiś czas i zastanawiam się czy słyszał może ktoś z Was o przeróbce...
autor: krzk111
czw wrz 22, 2011 12:21
Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
Temat: Kolektor sący akl
Odpowiedzi: 15
Odsłony: 9990

Re: Kolektor sący akl

Witam, spróbuj odpiąć wtyczkę (zdj.) i się przejechać. U mnie oprócz lewego powietrza to był problem powodujący nierówne obroty. Jest to czujnik ciśnienia oleju wspomagania (czy jakoś tak ) ; jeżdżę z odpiętą wtyczką już jakiś czas i nic się nie stało. Koszt czujnika ASO ok. 100 zł http://images40.f...
autor: krzk111
ndz kwie 10, 2011 12:46
Forum: Benzyna
Temat: ciąg dalszy falowania przy odpalaniu
Odpowiedzi: 20
Odsłony: 6535

ciąg dalszy falowania przy odpalaniu

Witam, jeżeli temat twardego pedału hamulca nadal aktualny to do wymiany przewód podciśnienia idący od serwa (niecałe 100zł w salonie VW). Dodatkowo problem trzęsącego/duszącego się zimnego silnika to w 99% przypadków lewe powietrze dostające się przez skurczoną starą uszczelkę/przewód. Przeczytałem...

Wyszukiwanie zaawansowane