Nieprawidłowy przepływ wypływający z układu emisji oparów- zbiornik oparów aktywnych tak jak pisal kolega wegiel do wymiany lub kupoic inny

http://allegro.pl/leon-toledo-2-golf-a3 ... 50495.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Poszukaj sobie ibizy II FL ceny czesci jak golf II masz tam juz i abs i el szyby i klimatronik i silniki 1.4 8V

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=23&t=439332" onclick="window.open(this.href);return false;

http://allegro.pl/redukcja-anteny-samoc ... 02348.html" onclick="window.open(this.href);return false;

albo

http://allegro.pl/redukcja-antenowa-kat ... 88795.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Daje to to że biegi lepiej wchodzą nie trzeba sie tak meczyc ale rownie dobrze mozna zastosowac odwaznik z golfa 3 ten przy lince i odwaznik na ciegnie i ma sie podobne efekty

woda pewnie w zaslepkach stoi dziura jak dziura do zaspawania

ustawienie kawa w lodzkim 50 zl

zacznij od wymiany filtrow

W czym w przyczepce samochodowej ?

chodziło mi o miejsce styku z blokiem gdzie wchodzi bagnet jesli cos jest glupie a dziala to nie jest głupie

Zobacz czy samoregulator pracuje na sprezynie powinien miec luz ale po nacisnieciu powinien pracowac moze byc zapieczony jak stoi do wymiany pytanie jeszcze jakie kupilem cylinderki bo do wersji z samoregulatorem byly 17 mn a bez 14 odpowietrz jeszcze raz uklad

Poszukaj drugiego mocowania linek

Zobacz czy z plastikowej obudowy nie cieknbie czy nie lata czy nie ma luzu umyj dobrze miejsce styku bloku z blkokiem np zmywaczem do hamulcow textara i zasmaruj silikonem erlinga i prysnij czrnym sprejem jak wyschnie ja juz tak 3 lata smigam

zakryj chlodnice na zime