golf 2000r a nowe ecu z 2001

Stare ECU jest tylko ale niestety mam tylko VCDS. Czyli bez pinu nic nie zrobię ? No to będzie trzeba poszukać w okolicy kogoś kto to ogarnia

Witam.
Wymienialiśmy u kolegi w golfie 1.9TDI 110KM ECU na inny w którym jest wgrany mod i wyskakuje błąd immobilizera i golfik tylko na chwile odpala i zaraz gaśnie. Można jakoś adoptować ten nowy ECU żeby imo działało program jaki mamy to VCDS .
Z góry dziękuję za info

Ostatnio zmieniłem wtryski z 216stek na 230stki i zauważyłem że samochodzik gorzej odpala na zimnym czy to może być od zmiany wtrysków ? kąt wtrysku oczywiście ustawiłem

ASV
wtryski 230
pompa 11mm
turbo BRD
FIMC

Ktoś spotkał się z końcówkami Niemieckimi DSS jak tak to co o nich sądzi ?

Dzięki za informacje

A farelli bosio jakie ma oznaczenia bo podobno tej firmy są końcówki

Dzięki zapytam się mechanika czy ma klucz dynamometryczny. A jakie oznaczenie mają 230stki a jakie 216stki ?

Z innych for słyszałem właśnie że nie ma problemu z zapiekaniem się geometrii ja u siebie też nie zauważyłem i u kumpla w Passku AWX w którym też jest BRD też nie ma problemu z geometrią.

Jakiś czas temu kupiłem od znajomego wtryskiwacze Bosio 230stki ale po strojeniu wyszło za mało mocy (180KM) i prawdopodobnie coś z nimi jest nie tak możliwe że ciśnienia się rozjechały lub że to nie są 230stki a 216stki. I jestem ciekaw czy można jakoś je sprawdzić czy są to 216stki czy 230stki?

Tak jak wcześniej pisałem musisz zaślepić otwór w turbinie śrubą od koła spływ oleju od AWX, kolektor wydechowy od AWX no i flansza od wydechu do przespawania.

Tam akurat dosyć drogi bym miał popytam się jeszcze znajomych czy ktoś wie kto ma takie wtryski do pożyczenia. Pompa 11stka końcówki bosio

Jak mogę sprawdzić czy moje wtryski 230stki są sprawne ? Ponieważ w styczniu byłem na strojeniu i wyszło 182km a zmieniłem turbo z ARL na BRD i sprzęgło od VR6 i wyszło 175km Robert z Tune-Up powiedział że problem jest z paliwem i że albo wtryski lub pompa nie daje rady. Najlepiej bym pożyczył od ko...