Przyłączam się do prośby kolegi, chce wymienić łożyska a nie widać już obrazków. Może ktoś jeszcze posiada?

Pozdro

U mnie w drugim samochodzie (Polo 1.9 sdi) tez zaczelo sie tak dziac. Przy wymianie oleju silnikowego zauwazylem bardzo duzy wyciek, jednak nie bylo go widac na asfalcie bo wszystko zbieralo sie na oslonie. Okazalo sie ze to uszczelniacz wybieraka skrzyni biegow popuszcza a halas to pewnie z powodu ...

Od poczatku mowilem ze uszczelka. Jeszcze jak zabrudzilo Ci zbiorniczek sadza to na 100%. Podjedz do jakiegos lepszego zakladu, niech zmierza obecnosc spalin w ukladzie chlodzenia, do nagrzewnicy to chyba troche roboty jest zeby sie dostac . Pozdro

Może to być uszczelka pod głowicą. Jeszcze piszesz, że wcześniej miałeś problemy z ciśnieniem w układzie chłodzenia. A większość płynu możesz spuścić dolnym wężem od chłodnicy.

A moim zdaniem mogła się przekręcić panewka. U znajomego w Sprinterze przekręciła się i zrobił jeszcze przed remontem 2000km. Wszystko kwestia jak się "przykleiła". U niego tylko właśnie głośniej zaczął chodzić silnik. Nic więcej.

No to ja się chyba mogę pochwalić, ponieważ mój Golf III 1.9 D, z przedmuchem spalin do układu chłodzenia, wyjętym termostatem (non stop 60-70 stopni), czasem wyrzucającym płyn korkiem, na odcinku 4km do pracy i powrót pali 6,3 litra. Tankowałem pod korek :). No i jeżdżę max 80, spokojnie bez zrywów...

Panowie, mam prośbę.
Może mógłby ktoś wrzucić pierwszy post z tego tematu z aktywnymi zdjęciami? Bo u mnie nic nie widać a przymierzam się do termostatu.
Dzięki

A czy ta odma mogła spowodować pękniecie uszczelki pod głowicą? No i jakiej firmy polecacie rozrząd bo trochę tego na A... jest. Ja się liczę z kosztami tak koło 700-750 zł z robocizną. Realne żeby się w tym wyrobić? Zdaję sobie sprawę, że różne rzeczy mogą się pojawić po zdjęciu głowicy ;). Mandat0...

Zmienione, dzięki. Nieco tańsze? Nie wiem jak z jakością, ale uszczelka głowicy 40 zł. to ponad połowę taniej niż w SDI. To może ja go jeszcze uratuje :). Napiszcie mi, czy dobrze kojarzę, jeśli nie bierze mi w ogóle oleju, to prowadnice zaworowe będą ok? I jeszcze mam parę problemów poza głowicą: 1...

To lepiej czy gorzej w mojej sytuacji?
Jak bardzo to się różniło?


edit:
Już chyba widzę coś co mnie ucieszy, cena kompletnego rozrządu, czy źle widzę, że 2 stówki taniej niż SDI?

Najlepsze co w nocy mi się udało zrobić.
Jutro cyknę lepsze, ale pewnie poznacie co to za motur .

http://www.voila.pl/307/1py3f/index.php?get=1&f=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Ten mój pojazd to może być składak. Jak się dokopie do numerów silnika to dam znać. Na moje to jest jednak SDI, bo siostra ma Polo z 2001 i jak dla mnie to to samo, ale co ja się tam znam ;). Na razie postanowiłem jeździć, zobaczymy co dalej będzie się działo. Nie to żebym wierzył, że samo się napra...

O to chodziło kolego :). Dzięki też za uszczelkę. Na razie jeszcze jeżdżę tylko nie dokręcam korka i wożę zawsze 5l płynu ale remont nieuchronny. No i ja jeszcze muszę dodać kompletny rozrząd. Trochę pójdzie po kieszeni, ale podejrzewam, że po takim remoncie to buda wsiąknie w trawnik, a silnik zost...

Witam kolegów, posiadam wehikuł MK 3 z 1.9 sdi, rok 1992. Jak już tutaj gdzieś kiedyś pisałem mam przedmuch do układu chłodzenia. Nie korki, nie pompa wody, uszczelka bankowo. Przymierzam się powoli do remontu, bo nie jestem z tych którzy na szybko chcą komuś opchnąć bubla. I teraz proszę o jakiś w ...