No to was teraz zastrzele - pan w serwisie (Motorpol Wroclaw) stwierdzil ze w moim Golfie IV (1.6, silnik AKL) nie ma przeplywomierza... no to ja juz nie wiem kto tu jest specjalista;] To więcej nie jedź do takich fachowców, bo to jacyś chyba przebierańcy bo niemam akurat innego określenia na nich....

Jeszcze tak przy okazji. Bo ja mam metalowy wirnik w pompie, a jest chyba orginalna od nowości. Czy ktoś wie czy orginalnie były montowane zawsze z plastykowymi wirnikami, czy metalowymi czy takie i takie? Na to pytanie chyba będzie musiał ktoś inny ci odpowiedzieć bo ja w tej kwestii nie mam pojęc...

No to super że kolejny problem rozwiązany....

greg pisze:objawy masz niedostatku prądu - pytanie tera z czy to wina klem (wygląda na masę_, akumulatora, czy też któryś z bezpieczników. Sprawdź przede wszystkim klemy

lub poprostu czas wymienić aku...

Daj znać co mechanik wyczaił bo to z nimi różnie bywa. Ja ze swoim problemem byłem u trzech i dwóch pierwszych stwierdziło że na pewno termostat pomimo że zapewniałem ich o wymianie termostatu na nowy.

To nie koniecznie muszą być uszczelniacze. Te silniki 1,6 8V o symbolice na osłonie silnika SR mają taką przypadłość że lubią pić olej w pewnych ilościach, a szczególnie przy dłuższych trasach. Mam podobnie gdy jadę w dłuższa trasę to muszę liczyć się z tym ze ubędzie mi jakieś dwie setki oleju. Ale...

Lepiej bardziej się postaraj i sprawdź skąd dochodzi ten syk, aby zlokalizować nieszczelność. Przyczyny mogą być rózne, a lepiej wcześniej je wyłapać, niż może być za późno...

Ja swoją przepływke musiałem wymienić gdy na liczniku stuknęło mi 130 tys. km....

Dokłądnie taką samą sytuacje miałem niecały miesiąc temu i okazało się że uszkodzeniu uległa pompa wody. Wymieniłem termostat, czujniki temperatury w chłodnicy i niestety nic nie pomagało tak jakby cały czas był mały obieg i gotowało się ciągle chłodziwo. Przyczyna tkwiła w braku wogle obiegu chłodz...

Zawsze istnieje taka możliwość, ale taki człowiek nie powinien siebie nazywać mechanikiem....

Musisz podważyć przycisk z obu stron i wyciągnąć go do siebie. Trzeba użyć przy tej operacji troche siły, ale z wyczuciem aby czegoś nie zniszczyć...

kiss pisze:

regitmc pisze: Mi ta operacja zajmuje około 10 minut na obie strony... Wymienaiłem postojówki już chyba z 10 razy

10 min. bo pewnie taki tam masz już luz że ledwo to się tam trzyma

Trzyma się dobrze. Poprostu doszłem już do wprawy....

Być może samochód jest po stłuczce i wymianie szyby... Szyba może się rozklejać jak jest źle wykonana, widziałem już kilka takich szyb ale zreguły rozklejały się (pokazywały się takie jakby pęcherzyki) na brzegach. Jeśli samochód był sporo przestawiony to możesz mieć problemy z każdą nowo wstawioną ...

cornyvlad pisze: Operacja taka w ASO kosztuje 25zl za strone. Dziekuje wszystkim

Czyste zdzierswo!!! Mi ta operacja zajmuje około 10 minut na obie strony... Wymienaiłem postojówki już chyba z 10 razy, bo kupowałem LED-y i niestety ciągle się przepalały... Trzeba troche manualnie popracować paluszkami...