Znaleziono 11 wyników

autor: Mad_Maxs
ndz lis 10, 2013 11:18
Forum: FAQ
Temat: [FAQ] Czyszczenie i smarowanie rozrusznika
Odpowiedzi: 151
Odsłony: 324471

[FAQ] Czyszczenie i smarowanie rozrusznika

Michał_1977 pisze:Mad_Maxs, przykładając "+" tylko do tego małego pina,wyzwalasz bendiks i nic więcej.
To skąd ten huk w samym silniku?? powinien tylko bendiks wyskoczyć. Inna sprawa, że miernik pokazuje mi przejście po między zasilaniem szczotkotrzymacza a obudową. Czy to normalne?
autor: Mad_Maxs
sob lis 09, 2013 21:57
Forum: FAQ
Temat: [FAQ] Czyszczenie i smarowanie rozrusznika
Odpowiedzi: 151
Odsłony: 324471

Re: [FAQ] Czyszczenie i smarowanie rozrusznika

Witam, Korzystając z manuala wyczyściłem swój rozrusznik. Całość udało mi się poskładać do kupy i chciałem go ruszyć, żeby zobaczyć czy wszystko jest poprawnie złożone zanim zamontuje go w aucie. Zrobiłem tak: http://imageshack.us/a/img543/8097/zvpx.th.jpg Skończyło się tylko iskrą i zgrzytem z rozr...
autor: Mad_Maxs
czw paź 03, 2013 13:10
Forum: FAQ
Temat: [mk3] Wymiana kostki stacyjki
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 188220

[mk3] Wymiana kostki stacyjki

matisim , ale Ty chyba opisujesz sytuację w której masz za długi. Ja zrobiłem to tak, że za tą cieńszą część załapałem imadłem, tak że reszta wisiała w dół, potem klucz 14 na miejsce w którym łączą się te elementy i młotkiem w klucz, aż uzyskałem wymaganą długość :D Może komuś się ten sposób przyda...
autor: Mad_Maxs
wt paź 01, 2013 21:28
Forum: FAQ
Temat: [mk3] Wymiana kostki stacyjki
Odpowiedzi: 58
Odsłony: 188220

[mk3] Wymiana kostki stacyjki

Koledzy, podobnie jak kilka postów wcześniej, mam problem bo drążek zrobił się za krótki i kilka cm. Wyczytałem, że powinien się dać wydłużyć, ale próbowałem go rozciągać, bić młotkiem gumowym i nic. Jest dokładnie taki jak był. Możecie mi wskazać miejsce w którym on się powinien poddać i wydłużyć??...
autor: Mad_Maxs
czw maja 24, 2012 16:41
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: 2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 6016

2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR

pompa w ciągu tej sekundy jak działa po włączeniu zapłonu powinna nabić bez problemu właściwe ciśnienie a ty piszesz że jest tylko 1 bar Dokładnie tak jak piszesz. Generalnie na starej listwie nie testowałem ciśnienia, ale tam problem długiego kręcenia nie występował, a auto zapalało na dotyk z na ...
autor: Mad_Maxs
śr maja 23, 2012 19:05
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: 2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 6016

Re: 2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR

Tylko że cały problem z długim kręceniem zaczął się po wymianie listwy wtryskowej razem z regulatorem, oczywiście na używaną. Dziwne żeby akurat w tym momencie zaczęły się problemy. Dodatkowo, dzisiaj po chwili postoju, przy ponownym rozruchu, odpalił na dotyk, ale przygasł i zgasł jakby mu się pali...
autor: Mad_Maxs
śr maja 23, 2012 10:38
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: 2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 6016

2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR

I na taką właśnie odpowiedź czekałem :) U mnie po zapłonie słychać że pompa ciągnie, ale manometr ledwie pokazał 1 bar, co od razu wydało mi się bardzo słabe. Tym bardziej że auto musi chwilę pokręcić żeby zapaliło, tak jakby pompa musiała nabić to ciśnienie jeszcze raz do właściwej wartości. po odp...
autor: Mad_Maxs
wt maja 22, 2012 15:49
Forum: Volkswagen: Golf - mk3 (1991- 1997)
Temat: 2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR
Odpowiedzi: 12
Odsłony: 6016

2E regulator ciśnienia paliwa - ile w końcu BAR

Koledzy a czy ktoś jest w stanie powiedzieć jakie powinno być ciśnienie na listwie po przekręceniu zapłonu ale bez odpalania silnika??
autor: Mad_Maxs
wt sty 04, 2011 17:51
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: [Cordoba I] Problem z montażem osłony pod silnik
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1849

[Cordoba I] Problem z montażem osłony pod silnik

Po pierwsze dzięki za odpowiedź na moje wołanie o pomoc :) Generalnie na zdjęciu oznaczyłeś stronę pasażera (prawą) a tam osłona idealnie wpasowała się w gwinty fabrycznie przygotowane pod osłonę pompy wspomagania, którą musiałem zdemontować żeby założyć te nową. pomiędzy nadkolem a przedziałem siln...
autor: Mad_Maxs
pt gru 31, 2010 14:15
Forum: Podwozie i zawieszenie
Temat: [Cordoba I] Problem z montażem osłony pod silnik
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 1849

[Cordoba I] Problem z montażem osłony pod silnik

Witam wszystkich forumowiczów Mam nielada problem z zamocowaniem osłony w swojej Cordobie GTI '95 z silnikiem 2E. Od strony prawej wszystko ładnie wpasowało się w oryginalne śruby, podobnie na środku oraz przy zderzaku. Problem pojawił się ze strony lewej, gdzie brak jakiejkolwiek możliwości jej prz...
autor: Mad_Maxs
pt gru 31, 2010 12:34
Forum: Pozostałe z grupy VAG
Temat: Seat Cordoba GTI '95 2.0 by Czarek
Odpowiedzi: 0
Odsłony: 1630

Seat Cordoba GTI '95 2.0 by Czarek

Witam wszystkich :) Moj nabytek to Cordoba GTI z 95 roku. Autko kupiłem gdyż poprzednie zaczeło zawodzić za bardzo, a że często lece w trasie, potrzebuje czegoś co mnie dowiezie do celu i przywiezie z powrotem :) nie miałem konkretnej marki na oku, chociaz nie ukrywam że miałem ochotę spróbować czeg...

Wyszukiwanie zaawansowane